Mājas / Produkti / Virzuļa tapa / Informācija
Precīzijas virzuļa tapa

Precīzijas virzuļa tapa

Uzmontēta uz virzuļa apmales, virzuļa tapa ir cilindrisks dībelis, ko izmanto, lai savienotu virzuli un stieni, lai virzuļa darbības spēku pārvietotu uz stieni vai liktu stienim kustēties ar virzuli.

Produkta ievads
Uzņēmuma profils

 

BIGUO (KS) Auto Parts Industries tika dibināta 1990. gadā. Tas ir kļuvis par uzticamu spēcīgu ražotāju starptautiskajā tirgū virzuļa tapu un cilindru ieliktņu un uzmavu jomā ar zīmolu "BIGUO". Tagad mēs esam OEM piegādātāji dzinēju rūpnīcām Āzijā un Tuvajos Austrumos. Un mēs esam sadarbojušies ar trim slavenām starptautiskām auto detaļu grupām.

 

Kāpēc izvēlēties mūs

 

Mūsu rūpnīca
BIGUO (KS) Auto Parts Industries tika dibināta 1990. gadā. Tas ir kļuvis par uzticamu spēcīgu ražotāju starptautiskajā tirgū virzuļa tapu un cilindru ieliktņu un uzmavu jomā ar zīmolu "BIGUO". BIGUO Auto Parts Industries atrodas 15,000 SQ. pēdas zeme, labi aprīkota ar liešanas un apstrādes iekārtām un iekārtām.


Mūsu produkts
Mēs nodarbojamies ar virzuļa tapu un cilindru ieliktņu un uzmavu ražošanu visu veidu dzinējiem, kas izmantojami automašīnām, traktoriem, kompresoriem, piekarināmajiem dzinējiem, ģeneratoriem, iekrāvējiem, zemes dzinējiem un dīzeļdzinējiem.


Kvalitātes kontrole
Mēs Biguo Auto Parts Industries cenšamies nodrošināt labas kvalitātes produktus par konkurētspējīgām cenām noteiktajos pasaules tirgos un nodrošināt klientu apmierinātību, konsekventi ievērojot noteiktās prasības, nepārtraukti uzlabojot procesu, iesaistot visu līmeņu personālu un pilnveidojot tehnoloģijas.


Ražošanas tirgus
Kopš pēdējo 25 gadu uzņēmums BIGUO Auto Parts Ind. ražo un eksportē visu veidu dzinēju un transportlīdzekļu virzuļu tapas un cilindru ieliktņus un uzmavas, un tas tiek pieņemts vietējā, kā arī Eiropas, Amerikas, Āzijas, Tuvo Austrumu un Āfrikas tirgū, pateicoties starptautiskajiem panākumiem. standarta kvalitāte un profesionāla mārketinga un vadības sistēmas ieviešana.

 

Wrist Pin On Piston

Rokas tapa uz Virzuļa

Virzuļa plaukstas tapa ir saite starp virzuli un savienojošo stieni.

Semi Floating Piston Pin

Daļēji peldoša virzuļa tapa

Daļēji peldošas virzuļa tapas konfigurācijā tapa parasti tiek fiksēta attiecībā pret virzuli, iejaucoties virzuļa tapā.

Piston Pins

Virzuļa tapas

Virzuļa tapai ir neticami svarīgs uzdevums, kas virza vairāk nekā 11,000 mārciņas spēku augšup un lejup pa urbumu.

Gudgeon Pin

Gudgeon Pin

Visvienkāršākajā veidā spraudstapa ir vienkārši apaļa stieņa gabals. Tomēr ļoti nedaudzi dzinēji, izņemot ļoti vienkāršas mazbudžeta agregātus, standartā ir aprīkoti ar stingrām atsperu tapām.

Engine Piston Pin

Dzinēja virzuļa tapa

Dzinēja virzuļa tapas, sauktas arī par plaukstas tapām, tiek izmantotas, lai savienotu savienojošā stieņa mazo galu ar virzuli.

Piston Pin 15CrNi6

Virzuļa tapa 15CrNi6

Tā kā Cr-Ni sērijas mazleģētais tērauds pēc karburēšanas, rūdīšanas un rūdīšanas zemā temperatūrā, DIN 15CrNi6 tērauda virsmai ir augsta noguruma izturība.

Piston Pin 16MnCr5

Virzuļa tapa 16MnCr5

Pašreizējā pētījumā tika pārbaudīts virzuļa tapas 16MnCr5 leģētā tērauda vienkāršais nogurums un noguruma izturēšanās pret pilnībā apgrieztu rotējošu lieces slodzi.

Piston Pin 17CrNi6

Virzuļa tapa 17CrNi6

Normalizēšana virzuļa tapai 17CrNi6
Nominālā normalizējošā temperatūra: 850-880 grādi
Turiet temperatūru vairākas stundas
Atdzesēšana gaisā

9310 Steel Piston Pins

9310 tērauda virzuļu tapas

Ja jūsu darba kārtībā ir jaudas papildinātājs, kas apvienots ar lielāku īpatnējo jaudu, Trend piedāvā izcilu alternatīvu H sērijai, kas sāk darboties, izmantojot daudz spēcīgāku H-13 Tool tērauda sakausējumu.

 

Kas ir Precīzijas virzuļa tapa

 

Uzmontēta uz virzuļa apmales, virzuļa tapa ir cilindrisks dībelis, ko izmanto, lai savienotu virzuli un stieni, lai virzuļa darbības spēku pārvietotu uz stieni vai liktu stienim kustēties ar virzuli. Doba tapa virzuļa un savienojošā stieņa mazā gala savienošanai. Ar griešanos no kloķa savienojošais stienis, kas šūpojas, un virzulis, kas kustas lineāri, tiek savienoti, neradot momentu. Tā ir tā dzinēja daļa, kurai ir vislielākais virsmas spiediens un kuru ir grūti ieeļļot, taču, no otras puses, arī svara samazināšana ir ārkārtīgi svarīga. Tāpēc tiek izmantots īpašs tērauds, un pēc virsmas dzēšanas tas tiek pulēts, lai saglabātu stingrību un nodilumizturību. Parasti tas ir viena ceturtdaļa līdz viena piektā daļa no virzuļa diametra.

 

Precīzijas virzuļa tapas priekšrocības
 
 

Nepārspējams spēks

Mūsu precīzās virzuļu tapas, kas izstrādātas no augstas kvalitātes materiāliem, ir izstrādātas tā, lai izturētu augstu spiedienu un ekstremālas temperatūras, nodrošinot jūsu dzinējiem optimālu veiktspēju un ilgmūžību.

 
 
 

Precīzijas inženierija

Katra precīzā virzuļa tapa ir rūpīgi izstrādāta, izmantojot precīzas inženierijas metodes, kas garantē perfektu piegulšanu un netraucētu darbību jūsu mašīnā.

 
 
 

Uzticamība

Uzticieties mūsu precīzo virzuļa tapu uzticamībai, lai nodrošinātu dzinēju vienmērīgu darbību visprasīgākajos apstākļos. Neatkarīgi no tā, vai tas ir paredzēts automobiļiem vai citiem saistītiem lietojumiem, mūsu precīzās virzuļu tapas nodrošina nemainīgu veiktspēju, uz kuru varat paļauties.

 

 

Precīzijas virzuļu tapu veidi

Augstas precizitātes virzuļu tapas ir mazas, bet būtiskas augstas veiktspējas dzinēju sastāvdaļas. Tie savieno virzuļus ar savienojošajiem stieņiem, nodrošinot vienmērīgu spēka pārnesi degšanas laikā. Jebkura virzuļa tapas novirze vai nodilums var izraisīt dzinēja neefektivitāti un, visbeidzot, mehāniskus bojājumus.

 

Dobas virzuļa tapas
Dobās virzuļu tapas ir pazīstamas arī kā "dobās tapas". Atšķirībā no citiem augstas precizitātes virzuļu tapu veidiem tām ir izdobts centrs. Šī unikālā funkcija izveido kanālu, kas iet cauri tapas garumā. Kanāls ļauj novirzīt eļļošanu no kloķvārpstas uz virzuli. Šis dizains palīdz samazināt berzi un nodilumu dzinējā. Izdobtais centrs arī samazina virzuļa tapas kopējo svaru, nesamazinot izturību. Rezultātā dobās tapas var uzlabot dzinēja veiktspēju un degvielas efektivitāti.

 

Plaukstas tapas
Plaukstas tapas, kas pazīstamas arī kā "virzuļa tapas", ir augstas precizitātes sastāvdaļas, ko izmanto, lai savienotu virzuļus ar savienojošajiem stieņiem dzinējā. Tās ir cilindriskas metāla vārpstas, kas iet cauri virzulim un savienojošajam stienim, nodrošinot pagrieziena kustību. Šī plaukstas locītavas darbība ļauj virzulim vienmērīgi kustēties uz augšu un uz leju cilindrā degšanas cikla laikā. Jebkurš nodilums vai sprauga plaukstas tapās var izraisīt dzinēja neefektivitāti un mehāniskas kļūmes. Tāpēc tie ir regulāri jāpārbauda un jāuztur. Plaukstas tapas ir pieejamas dažādos izmēros un dažādos materiālos, piemēram, tēraudā un titānā, lai tās atbilstu dažādiem dzinēju dizainiem un veiktspējas prasībām.

 

Pilnas virzuļa tapas
Pilnas virzuļa tapas ir cieti cilindriski stieņi, kas novietoti caur virzuli un savienojošo stieni. Atšķirībā no dobajām virzuļa tapām, pilnām virzuļa tapām nav kanāla iekšējai eļļošanai. Tomēr tie piedāvā vairākas priekšrocības, kas padara tos ideāli piemērotus lietošanai dzinējos. Piemēram, pilnas virzuļa tapas nodrošina tiešu un stabilu savienojumu starp virzuli un savienojošo stieni. Šī funkcija samazina sānu kustību vai kustību, nodrošinot precīzāku un efektīvāku sadegšanas procesu. Rezultātā pilnas virzuļa tapas palīdz uzlabot dzinēja veiktspēju un palielina jaudu.

 

Kāda ir precīzās virzuļa tapas funkcija

 

Precīzijas virzuļa tapas funkcija ir savienot virzuli un savienojošā stieņa mazo galu un pārnest spēku starp virzuli un savienojošo stieni.

 

Precīzā virzuļa tapa periodiski noslogo triecienu, tā pati šūpojas, kā arī darbojas sliktas eļļošanas apstākļos. Tāpēc precīzai virzuļa tapai ir jābūt pietiekami izturīgai un stingrai, labai virsmas stingrībai, labai nodilumizturībai un vieglam svaram. Precīzijas virzuļu tapas parasti ir izgatavotas no dobiem cilindriem, kas izgatavoti no zema oglekļa tērauda un zema oglekļa satura leģētā tērauda. Ārējā virsma ir karburizēta un rūdīta, lai palielinātu cietību. Pēc apdares tas tiek pulēts, lai iegūtu augstu izmēru precizitāti un virsmas apdari.

 

Saliekot alumīnija sakausējuma virzuli un precīzās virzuļa tapas, virzulis ir jāuzsilda ūdenī vai eļļā 70-90 grādu temperatūrā, lai pirms precīzās virzuļa tapas uzstādīšanas paplašinātu precīzās virzuļa tapas ligzdas atveri. Lai novērstu precīzās virzuļa tapas aksiālo griešanos, tapas sēdekļa abos galos ir uzstādīti arī fiksējošie gredzeni.

 

Tā kā starp precīzās virzuļa tapu un savienojošo stieni nenotiek relatīva kustība, nav nepieciešams fiksējošais gredzens, lai ierobežotu precīzās virzuļa tapas aksiālo stāvokli, tas ir, daļēji peldošā savienojuma precīzās virzuļa tapas nav fiksējošā gredzena. , un savienojošā stieņa mazajā galā nav bukses. Daļēji peldošā precīzā virzuļa tapa var samazināt dzinēja troksni un novērst iespējamos negadījumus, ko var izraisīt fiksējošais gredzens. To galvenokārt izmanto vieglos ātrgaitas dzinējos, piemēram, čeroki un gepardā utt. Automašīnas izmanto šo formu.

Precision Piston Pin

 

Augstas precizitātes virzuļa tapas specifikācija
 
 

Materiāls

Tapas ir izgatavotas, izmantojot augstas kvalitātes tērauda sakausējumus, kas palīdz palielināt izturību un izturību. Parastie sakausējumi ir hroms, niķelis un molibdēns.

 
 

Diametrs

Tapām ir mazs diametrs, kas padara tās piemērotas lietošanai mazos un vieglos dzinējos. Augstas precizitātes virzuļa tapas diametrs svārstās no 5 līdz 20 mm.

 
 

Garums

Viņiem ir arī garāks garums, kas palīdz palielināt to spēku. Augstas precizitātes virzuļa tapas garums svārstās no 30 līdz 80 mm.

 
 

Tolerance

Tapas ir veidotas tā, lai tām būtu mazs diametrs, un tās ir konstruētas ar lielu precizitāti. Augstas precizitātes virzuļa tapas pielaide parasti ir mazāka par 0,005 mm.

 
 

Virsmas apdare

Virzuļa tapu virsma ir pabeigta tā, lai tās būtu gludas. Tas palīdz samazināt berzi starp tapu un virzuli, kā arī tapu un savienojošo stieni. Parastie virsmas apdares veidi ir pulēšana, pārklāšana un slīpēšana.

 
 

Termiskā apstrāde

Tapas tiek pakļautas termiskai apstrādei, kas palīdz palielināt to cietību un izturību. Parastie termiskās apstrādes procesi ietver rūdīšanu, rūdīšanu un sacietēšanu.

 
 

Kravnesība

Augstas precizitātes virzuļa tapas ir paredzētas slodzes pārnešanai starp virzuli un savienojošo stieni. Tādējādi tie ir konstruēti tā, lai tiem būtu liela kravnesība. Šo tapu kravnesība svārstās no 5000 līdz 30000 N.

 
 

Rotācijas ātrums

Tapas ir arī veidotas tā, lai tām būtu liels rotācijas ātrums. Augstas precizitātes virzuļa tapas maksimālais griešanās ātrums svārstās no 5000 līdz 10000 apgr./min.

 

 
Augstas precizitātes virzuļa tapas apkope

Lai gan augstas precizitātes virzuļu tapas ir paredzētas ilgstošai darbībai bez bojājumiem, joprojām ir svarīgi veikt regulāru apkopi. Tas ir tāpēc, ka laika gaitā tādi faktori kā nodilums, bojājumi, netīrumi un gruži var ietekmēt virzuļa tapu darbību. Tālāk ir norādīts, kā uzturēt augstas precizitātes virzuļu tapas:

Pārbaude

Pirmais solis augstas precizitātes virzuļu tapu apkopei ir regulāra pārbaude. Pārbaudes laikā pārbaudiet, vai nav nolietojuma pazīmju, bojājumu un trokšņa.

Tīrīšana

Pēc pārbaudes nākamais solis ir virzuļa tapu tīrīšana. Tīrīšana palīdz noņemt netīrumus, putekļus un gružus. Tīrīšanu var veikt, izmantojot tīru drānu un maigu mazgāšanas līdzekli.

Eļļošana

Kad virzuļa tapas ir iztīrītas, nākamais solis ir to eļļošana. Eļļošana palīdz samazināt berzi starp tapām un virzuli, kā arī starp tapām un savienojošo stieni. Eļļošanai vēlams izmantot augstas kvalitātes motoreļļu.

Aizstāšana

Bojājumu vai nodiluma gadījumā virzuļa tapas ir jānomaina. Pirms nomaiņas pārliecinieties, vai jaunajām virzuļa tapām ir tādas pašas specifikācijas un pielaides kā vecajām.

 

Kā izgatavot un nomainīt precīzās virzuļa tapu

 

Virzuļa tapas nomaiņa ir sarežģīts uzdevums, kas prasa mehāniskas zināšanas un zināšanas. Nav ieteicams to mēģināt bez iepriekšējas pieredzes.

 

Noņemiet motoreļļu un iztukšojiet to. Izņemiet dzinēja pārsegu un piekļūstiet dzinējam. Atvienojiet savienojošo stieni no kloķvārpstas.


Noņemiet plaukstas tapas un izņemiet virzuli no cilindra. Notīriet virzuli un sagatavojieties jauna virzuļa uzstādīšanai. Uzstādiet jauno virzuli un ieslēdziet virzuli cilindrā.

 

Savienojiet savienojošo stieni ar kloķvārpstu. Uzpildiet dzinēju ar eļļu un iedarbiniet dzinēju. Šīs darbības nav pietiekamas, lai palīdzētu kādam nomainīt virzuļa tapas. Tas ir delikāts process un prasa detalizētākus norādījumus. DIYer, pirms mēģināt nomainīt virzuļa tapu, ir ieteicams konsultēties ar mehāniķi vai remonta rokasgrāmatu.

 

 
Mūsu rūpnīca
 

BIGUO (KS) Auto Parts Industries tika dibināta 1990. gadā. Tas ir kļuvis par uzticamu spēcīgu ražotāju starptautiskajā tirgū virzuļa tapu un cilindru ieliktņu un uzmavu jomā ar zīmolu "BIGUO". Tagad mēs esam OEM piegādātāji dzinēju rūpnīcām Āzijā un Tuvajos Austrumos. Un mēs esam sadarbojušies ar trim slavenām starptautiskām auto detaļu grupām. Kopš pēdējo 25 gadu uzņēmums BIGUO Auto Parts Ind. ražo un eksportē visu veidu dzinēju un transportlīdzekļu virzuļu tapas un cilindru ieliktņus un uzmavas, un tas tiek pieņemts vietējā, kā arī Eiropas, Amerikas, Āzijas, Tuvo Austrumu un Āfrikas tirgū, pateicoties starptautiskajiem panākumiem. standarta kvalitāte un profesionāla mārketinga un vadības sistēmas ieviešana. Stingri uzraugot pasūtījumus un izstrādājot materiālu krājumu plānus, mēs uzturam un piegādājam grafikus atbilstoši prasībām.

product-1-1

 

Sertifikāts
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1

 

 
FAQ
 

J: Kas ir precīza virzuļa tapa?

A: Precīzijas virzuļa tapa ir augsti izstrādāta sastāvdaļa, kas savieno virzuli ar savienojošo stieni dzinējā, kas paredzēta optimālai veiktspējai un minimālām pielaidēm.

J: Kāpēc ir svarīgas precīzas virzuļa tapas?

A: Tie ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu precīzu izlīdzināšanu un kustību dzinējā, kas uzlabo efektivitāti, samazina nodilumu un uzlabo vispārējo dzinēja veiktspēju.

J: Kāda ir atšķirība starp standarta un precīzijas virzuļa tapām?

A: Standarta virzuļa tapām var būt mazākas pielaides, un tās ir piemērotas vispārējiem lietojumiem, savukārt precīzās virzuļu tapas ir paredzētas augstas veiktspējas dzinējiem ar stingrām specifikācijām.

J: Kā precīzi virzuļa tapas ietekmē dzinēja darbību?

A: Tie veicina vienmērīgāku darbību, samazina vibrāciju un uzlabo jaudas pārvadi, tādējādi uzlabojot paātrinājumu un degvielas patēriņa efektivitāti.

J: Kāds ir precīzo virzuļa tapu tipiskais izmēru diapazons?

A: Precīzas virzuļa tapas parasti ir no 10 mm līdz 30 mm diametrā atkarībā no dzinēja konstrukcijas un pielietojuma.

J: Kā jūs izmērāt precīzu virzuļa tapu?

A: Mērīšana ietver diametra, garuma un jebkuru īpašu pielaidi, kas nepieciešama dzinēja lietošanai, izmantojot precīzus mērīšanas instrumentus.

J: Kādas ir precīzo virzuļu tapu nodiluma pazīmes?

A: Nodiluma pazīmes ir pārmērīga brīvkustība, neparasti trokšņi darbības laikā un redzami skrāpējumi vai bojājumi uz tapas virsmas.

J: Cik bieži ir jāpārbauda precīzās virzuļu tapas?

A: Tie ir jāpārbauda regulāras dzinēja apkopes laikā un jānomaina, ja tiek konstatētas nodiluma vai bojājumu pazīmes.

J: Vai precīzijas virzuļa tapas var izmantot atkārtoti?

A: Precīzu virzuļu tapu atkārtota izmantošana parasti nav ieteicama, ja vien tās nav rūpīgi pārbaudītas un atzītas par lieliskām.

J: Kādu lomu eļļošana spēlē precīzo virzuļa tapu darbībā?

A: Pareiza eļļošana samazina berzi un nodilumu, nodrošinot vienmērīgu darbību un pagarinot virzuļa tapas kalpošanas laiku.

J: Kādi instrumenti ir nepieciešami precīzu virzuļa tapu uzstādīšanai?

A: Parastie instrumenti ietver presi uzstādīšanai, fiksatora knaibles tapas nostiprināšanai un precīzijas mērinstrumentus, lai nodrošinātu pareizu uzstādīšanu.

J: Kā precīzās virzuļa tapas veicina dzinēja ilgmūžību?

A: To precīzā atbilstība un augstas kvalitātes materiāli samazina nodilumu, tādējādi pagarinot gan virzuļa, gan dzinēja kalpošanas laiku.

J: Kāda ir virzuļa tapas konstrukcijas ietekme uz motora vibrāciju?

A: Labi izstrādāta virzuļa tapa var samazināt vibrācijas, veicinot vienmērīgāku dzinēja darbību un uzlabojot komfortu.

J: Kā precīzi virzuļa tapas mijiedarbojas ar citām dzinēja sastāvdaļām?

A: Tie darbojas kopā ar virzuli, savienojošo stieni un kloķvārpstu, lai atvieglotu efektīvu jaudas pārvadi un kustību.

J: Kāda ir termiskās apstrādes loma precīzas virzuļa tapu ražošanā?

A: Termiskā apstrāde uzlabo virzuļa tapas izturību un izturību, ļaujot tai izturēt augstu temperatūru un spriedzi.

J: Kādi ir izplatītākie precīzu virzuļu tapu pielietojumi?

A: Tos parasti izmanto augstas veiktspējas dzinējos, sacīkšu lietojumos un visos dzinējos, kam nepieciešama precīza pielaide optimālai veiktspējai.

J: Kā jūs varat nodrošināt pareizu virzuļa tapas uzstādīšanu?

A: Pareizu uzstādīšanu var nodrošināt, ievērojot ražotāja specifikācijas, izmantojot pareizos instrumentus un veicot rūpīgas pārbaudes uzstādīšanas laikā.

J: Kādi materiāli tiek izmantoti precīzu virzuļu tapu ražošanai?

A: Precīzas virzuļu tapas parasti ir izgatavotas no augstas stiprības tērauda, ​​alumīnija sakausējumiem vai specializētiem materiāliem, piemēram, titāna, kas izvēlēti to izturības un vieglo īpašību dēļ.

J: Kā tiek ražotas precīzas virzuļu tapas?

A: Tie tiek ražoti, izmantojot progresīvas apstrādes metodes, piemēram, CNC apstrādi, lai panāktu stingras pielaides un augstu virsmas apdari.

J: Kādas ir precīzas virzuļa tapu izmantošanas priekšrocības?

A: Priekšrocības ir samazināta berze, uzlabota dzinēja efektivitāte, palielināta izturība un labāka veiktspēja augsta spriedzes apstākļos.

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

Telefons

E-pasts

Izmeklēšana

soma